數控（kòng）車床-凱恩利機械(在線谘詢)-哈斯數控車床 ：

 (老客戶拜訪—東莞市茶（chá）山（shān）鎮盧屋村) 袁星星（師傅）使用凱（kǎi）恩利數控車床的情況記錄......

地址：東莞市茶（chá）山鎮盧（lú）屋村

所訂機型： 數控車床油欲送料器（配 凱恩（ēn）利  46標（biāo）準排刀機）   數量1台機

老客戶拜訪時間： 2019年02月26日 下（xià）午出貨安裝。

  1、  現在過年已經10多天了，開始對（duì）新（xīn）老客（kè）戶進行拜訪，現在第壹家拜訪的（de）是東莞茶山的袁老板。希望我們有一個好的開始（shǐ）。

   現（xiàn）在（zài） 袁星星（師傅（fù））年輕有為，這麽（me）年輕輕的也是搞（gǎo）幾台機器做加工，我覺得也（yě）是很不錯的。

2、 本人問：袁星星（師傅）現（xiàn）在生意怎麽樣，去年搞得怎麽樣，現在有什麽打算呢？

袁老板：他現在今年想增加一台機，但什麽時候（hòu）增機，並不清楚，主要是現在訂單不夠，數控車床（chuáng），並且希（xī）望我介紹一些客戶。

3、因為自（zì）已沒有堵車，故在晚上19：00才到，以後共進晚餐共進晚（wǎn）餐。

4、現在我們都成了朋友了 ：抱團（tuán）取暖，共（gòng）同發展，他已介紹客戶給我。現在我介紹客戶給他！同（tóng）時（shí）他也（yě）介紹客（kè）戶（hù）給（gěi）我！......我給他互相介紹，互相前進，互相發展。

5. 你覺得  凱恩利  機床 怎麽樣? 現在用的怎麽（me）樣（yàng），你的機床質（zhì）量很好用的，韓國（guó）鬥山數控車床，到現在沒（méi）發現什麽毛病，車的產品精（jīng）度，穩定性（xìng）都達到要求..... 終還是要加凱恩利的機台。

 在這裏祝（zhù）：袁星星（師傅（fù））用（yòng）凱恩利機床生意越做越好！買更多凱恩利的機床進行加工！凱恩利車床是他的發（fā）家致富之寶！！……

車（chē）床加工廠廠家:機械加工容易出現的誤差（一）

    1、機床的製造誤差。機床的製造誤（wù）差主要包括主軸回（huí）轉誤差、導軌誤差和傳動鏈誤差。主軸回轉誤（wù）差是指主軸各瞬間的實際回轉軸線相對（duì）其平均回轉軸線的變動量，它將直接影響（xiǎng）被加工工件的精度。主軸回轉誤差產生的主（zhǔ）要原因有（yǒu）主軸的同軸度誤（wù）差、軸承本身的誤差、軸承之（zhī）間的同軸度誤差、主軸繞度等。導軌是機床上確定各機（jī）床部件相對位置（zhì）關（guān）係的基準，也是機床運動的基（jī）準。導軌本（běn）身（shēn）的製造誤（wù）差（chà）、導軌的不均勻（yún）磨損和安裝質量是造成導（dǎo）軌誤差的重要因素。傳動鏈誤差是指傳動（dòng）鏈始末兩端傳（chuán）動元件間相（xiàng）對運動的誤差。它是（shì）由傳動鏈中（zhōng）各組成環節的製造和裝（zhuāng）配誤差（chà），以及使用過程中的磨（mó）損（sǔn）所引起的。

　　2、刀具的幾何誤差。任何刀具在切削過程中（zhōng）都不可避免要（yào）產生磨損（sǔn），並由（yóu）此引起工件尺寸和形狀地改變。刀具幾何誤差對（duì）機械加（jiā）工誤差（chà）的影響隨刀具種類的不同而不同：采用定尺寸刀具加工時，刀具的製（zhì）造誤差會直接影響工件的加（jiā）工精度；而對一般刀具(如車刀等)，其製造誤差對機械加工誤差無直接影響。

確定數控（kòng）加工刀具夾緊（jǐn）力的（de）方法

      數控加工刀具設計夾（jiá）緊裝置時，夾緊力的確定包括夾緊力的方向（xiàng）、作用點（diǎn）和大小三個要素。那麽怎（zěn）麽確定數控加工刀具的夾緊力?

   1、數控加工刀具夾緊力（lì）的作用點夾緊力作用點是指夾緊件與工（gōng）件（jiàn）接觸的一小塊麵積。

    選擇作用點 的（de）問（wèn）題是指在夾緊方向已定的情況下確定夾緊力作用點的位置和數目。夾緊力作用點的選 擇是（shì）達到很（hěn）佳夾緊狀態的首（shǒu）要因素的合理選擇夾緊力作用點必須遵守以下原則：

 200磨削表（biǎo）麵的粗糙度值由2.0 降低至1. 1數控刀具

2、數控加工刀具夾緊力的方向夾緊力的方（fāng）向與丁.件定位的（de）基（jī）本配置情況、工件（jiàn）所受外力的作用方向 等有關。數控刀具選擇時必須遵守以下準則：

①夾緊力的方向應有助於定位穩定，且主夾緊力應朝向主（zhǔ）要定位基麵。

②夾緊力的方（fāng）向（xiàng）應有利於減小夾緊力以減小工件變（biàn）形、減輕勞動強度。

③夾（jiá）緊力的方向應是工件剛性較好的方向。由於工件在不同方向上的剛度是不等（děng）的，不 同的受力表麵也（yě）因其接觸麵積的大小而變形各異。尤其（qí）在（zài）夾壓（yā）薄壁零件時，更需注（zhù）意使夾緊 力的方向指向工件剛性較好（hǎo）的方向。

3、數控加工刀具簡（jiǎn）化了工藝（yì）流程，降低生產成本在某些應用場合，哈斯數控車床，高速銑削的表麵質量可（kě）與磨削加 工（gōng）媲美，高速銑削可直接作為後（hòu）一道精加（jiā）工工（gōng）序。因（yīn）而簡（jiǎn）化了工藝流程，降低（dī）了生產成本， 其經濟效益十分可觀。

4、數控（kòng）加工刀具加工能（néng）耗低，節省知造資源高（gāo）速（sù）切（qiē）削（xuē）時，單位功率所切削（xuē）的切（qiē）削層材料體積（jī）顯著增 大。如洛克希德飛機公司的鋁合金高速切削，主軸轉速從4 000 1/…。提（tí）高到20 000 時，切削力下降（jiàng）了30^，而材料切除率增加3倍。單位功率的材料切除率可達130?160 (⑴比‘卜撕〉，而普通銑削僅為30 ’卜撕)。由於切除率高，能耗（hào）低，工件的在製（zhì）時間

短，提高了能源和設備的利用（yòng）率，降低了切（qiē）削加（jiā）工在製造係統資源中的比例。因此，高速切削 符合可持續（xù）發展戰略的要求。